Beaton_Japan マネークリップ クレジット カードケース 軽量 カーボン ファイバー MDM(ブラック (カーボン))2,080円
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Beaton_Japan マネークリップ クレジット カードケース 軽量 カーボン ファイバー MDM(ブラック (カーボン))2,080円
・vカーボンファイバー(炭素繊維)製のマネークリップです。
カーボンファイバーはレーシングカーの部材としても使用されるハイテク素材で、軽量で高強度な材料です。
引張強度は鉄の10倍、比重は鉄の4分の1の素材です。
そのような特別な素材でできたカードケースです。
・v金属製（ステンレス、アルミニウム、真鍮、チタンなど）のマネークリップの問題点は多くのお札やカードを挟んだ時にクリップが広がり元に戻らなくなる恐れがあることです。
これを「塑性変形」といいますが、金属の物性上避けて通ることが出来ない問題です。
カーボンファイバーは金属ではないので塑性変形することはありません。
・vカードケース部とマネークリップ部から構成されております。
マネークリップ部にお札、カードケース部にクレジットカードやICカード、免許証、保険証、定期券、診察券、社員証などを収納可能です。
カードは5枚、お札は四つ折りで8枚程度収納可能です。
・vこちらのカーボンファイバー製のマネークリップは重量が約20gです。
アルミ製のマネークリップは50〜80g程度なので軽量です。
また、従来型のマネークリップはゴムバントや金属製のク・
・vカーボンファイバー(炭素繊維)製のマネークリップです。
カーボンファイバーはレーシングカーの部材としても使用されるハイテク素材で、軽量で高強度な材料です。
引張強度は鉄の10倍、比重は鉄の4分の1の素材です。
そのような特別な素材でできたカードケースです。
・v金属製（ステンレス、アルミニウム、真鍮、チタンなど）のマネークリップの問題点は多くのお札やカードを挟んだ時にクリップが広がり元に戻らなくなる恐れがあることです。
これを「塑性変形」といいますが、金属の物性上避けて通ることが出来ない問題です。
カーボンファイバーは金属ではないので塑性変形することはありません。
・vカードケース部とマネークリップ部から構成されております。
マネークリップ部にお札、カードケース部にクレジットカードやICカード、免許証、保険証、定期券、診察券、社員証などを収納可能です。
カードは5枚、お札は四つ折りで8枚程度収納可能です。
・vこちらのカーボンファイバー製のマネークリップは重量が約20gです。
アルミ製のマネークリップは50〜80g程度なので軽量です。
また、従来型のマネークリップはゴムバントや金属製のク・